停车位，你是想租呢，还是想买呢过半受访者选择租车位，近三成受访者所在小区停车位不紧张上周，惠州市民吕女士有点烦。她所在的河南岸某小区物业以车位不足为由，要求业主们购买车位，不然在小区停车收费按临时停车标准计算。这样一来意味着，如果不买个车位，业主们以后每月在小区的停车费上涨了几十块。积少成多，长期下去也是不小的开支。为了抗议，吕女士所在小区的部分业主联合上路抵制这项措施……其实，随着私家车的增加，小区停车难问题不仅只在吕女士的小区存在，究竟在惠州小区停车有多难？各小区的停车管理、收费是什么情况？小区业主有何意见？南都联合大粤网、西子湖畔发起“你的车位是租还是买”的民调显示，51%的受访者表示自己的车位是租的，仅有23%的受访者表示是自己买了车位。【样本调查】如果不难停 还是选择租上板塘南面小区建于上世纪90年代初，是座老式居民宅，总共有80栋楼。一期楼内没有规划停车区域，二期楼带有少量停车位。家住一期楼的廖先生说：“我是交月保费停车的，每次回来可以在自家楼下找空地停车。可能旧小区买车人士不多，基本每次回来都能找到位子，感觉不会太难。”该小区停车月保费150元，没有划定的停车场区域。家住江景新苑的黄先生谈起停车也犯难，“有时工作到晚上11点回来，转遍小区都找不到停车位，只能停在江边了。”黄先生通过按月支付150元的费用在小区停车，由于小区没有划定停车场，他只能在居民楼下随处找空位停车，“如果小区仍有停车位出售，我会考虑花费10万元左右买下自用。”他说。江北嘉和名苑是一座新建成的公寓式小区，小区设有地下停车库，车位与户数匹配比例为1：1.2，家住于此的薛小姐称“停车不困难，租车位费用是每月250元，价格还可以接受。”考虑到购买车位动辄十数万，薛小姐表示并没有购买车位的意向。金宝山庄是座别墅式小区，房屋自带停车位，小区内另设有停车库，车位与户数匹配比例为1：1 .9，居住此地的刘女士在购买房屋时已购得一处停车位，然而刘女士家里有两辆车，“隔壁小洋楼还没有人居住，可以将车停在旁边车库里”，她说“如果有人搬进来了，就停在小区停车库里。”金宝小区停车月保费为150元。风华世家共有344户，而停车位是按照至少1：1的比例配备。记者从规划部门获悉，惠州社区规划报建时对车位配比是有一个明确要求的，即户数和车位比最低是1：0 .7，一般的小区都做到了1：1。因此新建的住宅小区停车位一般是非常充足的。【算笔账】租车位或许更划算惠州某地产公司经理黄先生说：“车位是买还是租，哪个更划算，需要看小区具体情况而言。如果小区车位与户数匹配度不达标，支付的停车月保费实际上是管理费，而不是车位租用费。也就是说，即使你交付了停车月保费，某天回来晚了，找不到空位停车，最终还是得停到小区外面、路边或是江边。”黄先生拿着计算器算了笔账。“虽然房产使用年限为70年，车位跟随房产使用年限也为70年，但一个正常住宅用房的业主不会在同一处房子里居住达到70年。”他说：“通常住宅龄年满30年，房屋即被拆迁或者业主自选搬迁，以30年为限，惠州的停车位价格趋势为10万-14万元，以均价12万元计算，则平均每日停车费用为10 .96元，每月则需328.77元，加之已购买的停车位仍然要缴纳管理费用，显而易见，租车位更加划算些。”市民杨女士也有同感。“我花7.5万元买个车位，如果这7.5万元做其他投资的，每个月的获利大约是750元。我租车位的月租是300元，买了车位后，仍需要每个月付60元的管理费。”市民徐先生则有不同看法，在经过两年的租车位之后，去年他花了10万元买下小区的一个车位。“没买车位停车的话，每个月要交300元的管理费，10年的话就要3.6万元。而我买车位的话，算算，使用超过了30年，就划算了。而且，有车位的话，以后卖房子也容易。”【延伸】停车位的增速跑不过汽车增速缘何现在小区停车难？30%的受访者认为是“私家车数量太多了”；25%的受访者认为是“社区停车面积太稀少”。有关统计数据显示，时至今日，惠州的机动车保有量已高达79万辆，相比10年前增长了将近4倍。“你想，如果是开发商的话，最多也只把户数和停车位的比例规划到1：2，谁会想到10年后，车辆增长了4倍。”房地产业内人士陈先生认为，小区停车难有开发商的原因，也有业主的原因，“不少小区，地上停车位一位难求，但地下车位却大片地空着。”而地下停车位空置，又与其售价有莫大的关系。在买了车位的受访者中，购车位价格在10万元以下占48%，车位价格在12万以上的占33%。惠州车位价格对于多数车主而言是笔不小的开支。网友“惠州失落人”说，“谁都不想买，都是被逼的，哪怕是房子也是不想买的，都是被逼的不是吗？不是社会形势跟风气造成的谁会花几十万甚至上百万买东西？而且只是买几十年的产权？”如何缓解小区停车难问题？网友“绿色的天空”建议，“应该鼓励环保出门的，电动车等一些环保措施要是政策能更好一点，我相信还是可以减缓压力。”网友“D水”则认为，首先要坚决反对出售停车位(小部分业主得利，大部分业主倒霉)；其次不是业主不允许办停车月卡(业主的基本保障)(注：每户标配一个车位或以上的豪宅除外)“要改变停车难，政府应出台相应指导政策，加大硬性约束。”市民李先生认为。