随着神州租车的上市，促进了租车市场的火爆发展，更多的企业公司开始关注租车市场，更多的公司，开始瞄准了租车市场的这块蛋糕，都想分一杯羹。我们做租车的应该关注哪些问题呢？
单位长租：长租是目前租赁市场的主流，主要服务于各种企业，以帮助企业削减车辆持有成本等，占了整个市场70%的份额。欧美国家的租赁市场普遍以短租为主流，占整个市场的90%以上。在中国，随着短租市场的加速启动，长租市场的份额将呈逐年下降趋势，但仍占汽车租赁市场的较大份额。
短租代驾：企业客户是短租代驾市场主要客户，占整个短租代驾市场的90%，个人客户仅占短租代驾市场的10%。外企和民营中小企业是短租代驾市场的最主要客户，共占企业短租代驾市场的70%。这些企业出于减少资金占用、减少雇员、简化管理等因素考虑，一般不设置自有车队。外企用户租车主要以自用为主，例如机场接送及周边城市短途商务旅行，而私企用户主要用于商务客户接待。这类企业由于需求多样，且用车时间不固定，汽车租赁公司车型多样、响应及时，更能满足这类用车需求。
短租自驾：国际市场发展较成熟的短期自驾市场在中国才刚刚起步，目前占市场份额的18%，其平均出租率为60%左右。与短租代驾市场相反，个人客户是短租自驾市场主要客户。个人客户主要以休闲用途为主，商务用途为辅。根据罗兰贝格的调查，超过3/4的个人客户租车主要用于周末节假日的休闲出游和探亲活动。个人客户中大约六成为“本本族”(没有车但有驾照)，他们或者由于负担购车、养车费用有压力，或者由于平时没有用车需求，因而都没有购车。但在周末节假日出游时，这些用户希望能够灵活掌握路线行程，同时可以多携带一些旅游用品，因而选择租车以增加旅游的乐趣。另外一部分用户虽然自己有车，但是由于同行人数较多因而需要额外租一辆车或者租一辆更大尺寸的车。休闲旅行多为家人或朋友在一起，如果有陌生人在场会感觉拘束，再加上代驾费用较高，因此个人休闲用户以自驾为主。数据显示，中国居民国内旅游总花费自2003年以来以21%的增速高速增长。伴随着国内旅游市场的快速增长加之汽车租赁业务网络覆盖和渗透率的提升，中国短期自驾车租赁市场规模已从2005年的约7亿元人民币扩大至2010年的32亿元人民币，这一期间内的复合年均增长率为35.5%；预计到2014年，该市场规模将进一步扩大至79亿元人民币，相当于2010到2014年间的复合年均增长率将达到25.3%。由于其快速的增长率，短期自驾租赁服务细分市场占租赁市场总规模的比例已从2005年的16%上升到2010年的18%，并将在2014预计达到21%。
2010年短租市场获得了爆发式的增长。以神州和一嗨为代表的汽车租赁公司由于获得了资本的青睐，在2010年经历了快速扩张，其短租自有车数量分别从2009年底1000辆不到和1200余辆增长到了2010年底的10000余辆租赁车和3300余辆租赁车，在车队规模上跃居短租市场前2位。
投资做租车市场的公司应该谨慎行事，虽然这个行拥有了巨大的发展潜力但是我们在投入这个行的时候也需谨慎——石家庄天生汽车租赁公司