对于租赁这个行业，许多的业内专家认为，石家庄租车网正确定位应该是租赁服务行业而不是运输业。实际上在刚刚开始的汽车租赁行业中，它是属于服务贸易范围的，是一种将汽车的所有权和使用权分离的贸易形式。它也是属于出租物品的经营，石家庄汽车租赁行业给用户提供的是车辆的使用而不是给客户运送服务。所以在国外，对租赁的车辆是按照自备车辆同等管理的，当然各个待遇也是相同的。
有些人会认为汽车租赁行业和出租车行业都是大相径庭，其实他们有着自身本质的不同，小编分别从几个角度和大家说明一下：
一：管理成本不同：首先年使用公里不同。出租车经营过程中的车辆空驶率在49%左右，这是由于出租汽车“扫马路”式的经营方式所决定的，也就是这个原因造成了出租车行驶路程的加长，车辆磨损比较严重。而租赁汽车则主要用于租车者的主动用车，一般不会产生空驶，因此一辆租赁车一年行驶里程要少很多，车辆磨损较小，这决定了租赁车的使用寿命要远比出租汽车长。
二：运作模式不同：从功能上说，在作用方面，出租车就和公交车一样，目的就是从一个地方到另一个地方，只是比公交车要方便很多。目的、用途明确很单一，就是为大众服务；而汽车租赁的使用者来说，对其用途、所去目的地则有很大的不确定性。再者，租赁车在使用权方面是与公务车、私家车等非运营车相一致的，同属于可自行支配行驶方向的代步工具。租赁车与其他非运营车所不同的仅仅是，租赁者只有使用权而无产权。
三：经营性质不同：出租汽车主要是靠出租司机单兵作战，司机既是劳动者、经营者，也是推销员；而汽车租赁则主要是靠门店经营，需要花费广告等产品推销、经营费用。因此，从经营性质上说，汽车租赁是一種商业贸易的买卖行为。
不知道大家有没有发现，现在租车行业因为内部一些制度的问题，经常性的出现了一些问题。在逐渐的改变中不如石家庄汽车租赁适应这个社会的能力强，因此失去了前几年的火爆。虽然现在大多市场还是出租车多，但是从它的便利角度可以看出它适应社会的能力并不是很强，而租车行业则跳过了这点。