眼下天气寒冷，已进入“数九”时节，可省会出租车司机时先生在12月26日夜里，因为给出租车加气的事饱尝了艰辛——— 他先后跑了两家加气站，排了三个小时的长队，可最终也没有给车加上天然气。近几日，本报不断接到一些出租车司机反映“加气难”，希望有关部门尽快采取措施解决气源不足问题。
■遭遇
“的哥”苦等三小时没能加上气
据时先生介绍，他是夜班出租车司机。26日21时许，他驾车到位于石铜路上的一家加气站准备补充天然气，可站前的场面把他“吓了一大跳”。“等着加气的出租车排起了长龙，我大概数了数，能有六七十辆。”
在石铜路加气站，时先生在寒夜中苦等了一个小时，直到22时也没有给出租车加上天然气。“天气太冷了，如果熄了火，冷得受不了，开着车吧，又费油，油价这么贵，烧油哪用得起呀。”无奈，时先生此后驾车离开。
到了27日凌晨2时许，时先生又驾车来到另一家加气站——— 位于中华南大街上的一家加气站。“我心里想着，这个时间来加气应该不困难吧，可到这里一看，站上也是排着大长队。”时师傅说，他在这个站上又等了两个小时，最终还是没加上气。“真是急死人。”
■困惑
加气站不少 为什么供不上气
最近几天，本报不断接到出租车司机反映，称最近遭遇加气难。“二环边上的加气站不少呀，不知道是什么原因，最近几天给出租车补充天然气怎么就这么难？”
同样开夜班出租车的李师傅说，他粗略数了数，光二环边上就有十来家加气站，市区内也有几家，可最近几天给出租车加气，确实比前几天困难多了。“平时在交接班时，也就是晚上七八点钟的时候，一般会遇到加气难，可最近不知道是怎么回事，在非交接班时段加气也挺不方便。”据李师傅说，市区内还有几家加气站是属于公交公司的，“但到了加气紧张的时候，公交公司就不让出租车在他们的站上加气了。”
李师傅说，往常每个加气站上都开着两到三个加气枪，可最近由于气源不足，大多数加气站只开一个加气枪。“平均加一辆车需要五六分钟的时间，这么算起来，加十几辆车就得等一个小时，天气这么寒冷，给出租车司机加气确实带来了不少的困难。”
■调查
气温骤降耗气量增加 供需失衡
昨日下午，记者从相关部门了解到，因天气骤冷、气温下降，出租车等车辆耗气量增加，另外，近几日，在市场上占有一定比重的中石油河北石家庄石油分公司以及一些私营站点的能源供应可能出了问题，这些都直接影响了整体能源供应的平衡。