长城高端SUV哈弗SC60正式申报 即将量产

　　新浪汽车讯 就在大家对长城曾经展示过的哈弗(配置 图库 口碑 论坛)H7高端SUV车型记忆犹新之际，长城汽车又在今年的北京车展上展示了一个全新的哈弗SC系列车型，这也是主打小型SUV的哈弗M系列和主打城市多功能SUV的哈弗H系列之后的有一个全新系列车型。

　　实际上哈弗最为核心的H系列并没有放弃推陈出新，之前我们刚刚曝光了路试中的哈弗H6(配置 图库 口碑)车型，首次抛弃了来自五十铃AXIOM的血统，转投本田CRV派系，新款车型也直指城市多功能SUV市场。而全新的SC系列首款车型就是北京车展上展示过的哈弗SC60(配置 图库 口碑)车型。

　　不同于哈弗H6北京车展展车已经初具实车水准，哈弗SC60实际上只是一个概念暂时，底盘布置都还没有成型，仅仅是一个油泥模设计的实车化展示。当然比起当年哈弗H7有些前卫的概念设计，哈弗SC60明显更加贴近实际，没有了那些玻璃化的车门，全液晶屏的中控台的科幻设计，SC60的设计更容易快速的推进量产。

　　事实证明也是如此，近期就传出了长城哈弗SC60车型的正式申报图，从申报图的特征来看，基本与北京车展展车的设计完全相同，看来这款长城高端SUV车型距离量产也并不是那么遥远。

　　实际上从先后公布的车身参数来看，较早的哈弗H7和哈弗SC60有着很高的相似度，但哈弗H7是否会推进量产，成为H系列中的旗舰车型？还是原有H系列的高端车型都划入SC系列，目前还不得而知。因为这两款车型在尺寸以及技术特征上都近乎雷同。 

通过对比可以发现，实际上哈弗SC60和哈弗H7仅仅是在轴距、轮距和车身三围尺寸，以及相应产生的离地间隙，整备质量方面有所差异，但这个差异也是在毫厘之间。而关键的如双叉臂前悬架、多连杆后悬架，以及驱动方式，转向系统，变速箱配置，车速和排放标准等方面都保持了完全一致。

　　虽然新的哈弗SC60仍然没有公布具体的动力配置，但按照与哈弗H7大同小异的定位，而相关消息又透露过哈弗H7会配置3.0L V6发动机，匹配6速自动变速箱。预计哈弗SC60的动力配置也会达到这个标准，由此一点，也不难看出哈弗SC60的较高定位。

　　哈弗SC60的前脸采用大尺寸的镀铬格栅，与已经上市的哈弗H5智尊版(配置 图库 口碑)有些神似，但又有明显不同，实际上哈弗SC60的前脸风格与长城轿车腾翼系列中的旗舰车型SC70的水箱格栅设计完全一致，或许这会成为长城高端车型的一个特征。

　　概念车上大灯和雾灯都采用了LED结构，也配置了集成在大灯底部的LED日行灯。不过真的SC60转入量产，除了日行灯还有可能保留外，LED大灯量产的可能性微乎其微。奥迪新A8上虽然有LED大灯的配置，但也仅仅是高端车型配置，大部分车型还是采用相对传统的透镜灯组。

　　从整车风格来看，哈弗SC60很有卡宴(配置 图库 口碑 论坛)、途锐(配置 图库 口碑 论坛)那种高端SUV的大气，后保险杠下两个硕大的排气管口可以看出这款车型充沛的动力不容小觑。但再蹲下来一看，SC60的展车还只是一个可以移动的模型而已，因此可以推断其量产的进程会远远超过哈弗H6等同期展示的车型。

　　虽然是概念车，但根据以往的经验，长城概念车量产后的还原度往往都比较高。而从SC60展车的情况来看，可以感受到这款车型的较高配置，配置了电子手刹和类似大众MMI的多媒体操控面板。此外自然少不了大尺寸的液晶屏幕，音响面板集成了蓝牙电话拨号功能，双区恒温的自动空调，座椅加热可调，悬架模式调节等等非常齐全。

　　高端SUV市场对于自主品牌来说仍然是一片空白，能够在定位上与长城哈弗SC60相仿的也只有吉利帝豪规划中的EX9车型。高端SUV市场已经成为了近两年车市中增长幅度最大的车型，几乎说得上名的高端SUV都面临加价提车的情况。

　　当然自主品牌开拓高端SUV市场在短时间恐怕也只能涉足30-40万元市场，即便如此也可能面临心有余力不足，就如同当初自主品牌推出的中级轿车频频折戟沉沙，反应大多不好一样。自主品牌还需要更多的技术、口碑、服务各方面的积淀，中高端市场的车型也不仅仅是通过简单的模仿或者价格比拼就能取得回报。